Elektroauto tanken – was Sie wissen müssen

Für viele Menschen ist es ein Wunschtraum: Mit dem Elektroauto lautlos über die Straße gleiten, dabei Energie und CO₂-Emissionen einsparen und vor allem nie wieder abhängig von klimaschädlichem Benzin und Diesel sein! Bevor Sie sich den Traum vom E-Auto erfüllen, sollten Sie sich gründlich mit den Rahmenbedingungen auseinandersetzen. Wo laden Sie Ihr Auto auf? Was wird eine „Tankfüllung“ mit Mobilstrom kosten? Und wie laden Sie echten Ökostrom, um auch wirklich nachhaltig unterwegs zu sein? Die wichtigsten Fragen beantworten wir Ihnen hier.

Wenn Sie Ihr Elektroauto zuhause laden möchten, können Sie das entweder mit einem speziellen Ladekabel direkt an einer Steckdose oder an einer sogenannten Wallbox tun. Unser Autostrom-Tarif berücksichtigt beide Varianten des Ladens und ermöglicht zudem zwei Zählerkonzepte.

Da die Batterien von Elektroautos sich grundsätzlich nicht nur über Gleichstrom (DC), sondern auch über Wechselstrom (AC) aufladen lassen, können sie an jeder haushaltsüblichen Steckdose mit 230 Volt geladen werden. Ein entsprechendes Ladekabel mit Steuer- und Schutzeinrichtung zählt bei vielen E-Autos zum Lieferumfang. Beim zuhause laden solltet ihr eure elektrischen Leitungen und Anschlüsse vorab von einer Elektrofachkraft prüfen lassen. Insbesondere bei älteren Gebäuden wird dies unbedingt empfohlen, da die Elektroinstallation immer nur die gültigen Vorschriften des jeweiligen Baujahrs erfüllen muss.

Wenn Sie das E-Auto an der Steckdose aufladen, kann es aufgrund der üblichen relativ geringen Spannung nur mit maximal 3,7 kW geladen werden. Deshalb dauert der Ladevorgang relativ lange. Mit einer fest installierten Ladestation für Ihr Elektroauto, einer sogenannten Wallbox, können Sie das Spannungslevel erhöhen. Dadurch ist je nach Wallbox-Typ eine Leistung von bis zu 11 kW oder sogar 22 kW möglich, sodass sich die Ladezeit deutlich verkürzt.

Mit unserem Autostromtarif möchten wir unsere Vision einer klimafreundlichen Mobilität vorantreiben: Der Verkehr der Zukunft sollte, wo immer möglich, auf öffentlichen Nah- und Fernverkehr sowie auf geteilte Mobilität (z.B. Car Sharing) umgestellt werden. Dessen Angebot sollte so gut sein, dass der motorisierte Individualverkehr zugleich auf ein Minimum reduziert werden kann. Wo er dennoch nötig ist, soll er möglichst rein elektrisch mithilfe von echtem Ökostrom angetrieben werden. Rein elektrisch, weil Hybridfahrzeuge leider weiterhin auf Verbrennungstechnologien mit CO₂-Emissionen setzen, die zum Teil erhebliche Ausmaße erreichen.

Die Abrechnung erfolgt genau wie in eurem normalen Stromliefervertrag. Die Strommenge, die ihr verbraucht, wird über einen geeichten Zähler erfasst. Die Zahlung erfolgt über einen monatlichen Abschlag. Am Jahresende werden die gezahlten Abschläge mit eurem tatsächlichen Verbrauch abgeglichen, damit ihr nur das bezahlt, was ihr tatsächlich verbraucht habt.