Eine Frage, die Sie sicherlich umtreibt, wenn ihr auf ein E-Auto umsteigen möchtet, ist die nach der Höhe der Stromkosten. Wie unterscheiden sich die Kosten vom Diesel und Benziner? Wovon hängt der Verbrauch ab? Eine Orientierung, welche Kosten für die Nutzung eines Elektroautos anfallen, bieten wir euch hier.
Wie auch bei benzin- und dieselgetriebenen Fahrzeugen hängt der Verbrauch eures E-Autos vor allem vom Modell, von der Leistung des Motors und eurer Fahrweise ab.
Der ADAC hat in einem Test den Verbrauch gemessen. Dabei zeigte sich, dass größere und somit auch schwerere Fahrzeuge einen sehr viel höheren Stromverbrauch haben. Einige ausgewählte Modelle und deren Verbrauch seht ihr in der folgenden Tabelle:
| Modell | Stromverbrauch (kWh/100km) |
|---|---|
| Hyundai Ioniq 6 (77,4 kWh) UNIQ-Paket 2WD | 15,5 |
| Fiat 500e (23,8 kWh) RED | 15,9 |
| Opel Astra Electric Sports Tourer GS | 17,4 |
| Fiat 500e Cabrio Icon | 17,4 |
| Hyundai Kona Elektro (65,4 kWh) Prime-Paket | 18,8 |
| VW ID.4 GTX 4Motion | 26,9 |
| Volvo XC40 Recharge Pure Electric Twin Pro AWD | 28,8 |
| Citroën e-Spacetourer XL (75 kWh) Shine | 29,7 |
| Mercedes EQV 300 lang | 30,9 |
Quelle: ADAC
Wie auch bei benzin- und dieselgetriebenen Fahrzeugen wird der Verbrauch beeinflusst durch:
Pauschal lässt sich nur schwer sagen, welche Möglichkeit günstiger bzw. teurer ist. Es ist vom konkreten Verbrauch, dem jeweiligen Strom- bzw. Benzin- und Dieselpreis sowie der Art des Ladevorgangs abhängig. Wenn ihr euer Elektroauto zu Hause ladet, hängen die Kosten stark davon ab, welchen Autostromtarif ihr nutzt. Beim Diesel-Tanken an der Tankstelle seid ihr von den aktuellen Kraftstoffpreisen abhängig.
An öffentlichen Ladesäulen hingegen kann der Strom teurer sein, weil Nebenkosten anfallen. Gleiches gilt für Schnellladesäulen, an denen die Stromkosten oft noch etwas höher sind. Durch die unterschiedlichen Abrechnungsmodelle und Preise der Anbieter ist ein Vergleich stark abhängig vom individuellen Fahrprofil. Es ist jedoch davon auszugehen, dass der Strom im Verhältnis zu fossilen Brennstoffen in Zukunft günstiger wird.
* Endpreise inklusive aller Steuern, Gebühren und Abgaben. Eine mögliche Netzentgeltreduzierung nach §14a EnWG (neu) ist noch nicht berücksichtigt. Mehr Informationen gibt es in unserem Ratgeber zu reduzierten Netzentgelten.
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Ihr können euer E-Auto unterwegs laden, zu Hause ist es jedoch meist günstiger. Über eine mobile Wallbox oder die Haushaltssteckdose könnt ihr Autostrom aus 100 % erneuerbaren Energien von Green Planet Energy beziehen.
Ob der Betrieb eines E-Autos günstiger ist, als der eines Benziners, hängt von vielen Faktoren ab. Die günstigste Variante ist in der Regel, das Elektroauto zu Hause zu laden.
